Chcesz przywieźć auto z zagranicy?

Znalazłeś upragniony samochód za granicą? Umówiłeś się z firmą transportową, wiesz ile to będzie kosztowało, znasz terminy. A jednak pamiętaj, że najtrudniejsze jeszcze przed tobą. W Polsce będziesz musiał załatwić od groma formalności, tracąc dużo nerwów i czasu. Podpowiadamy, jak zrobić to z głową.

O formalnościach często zapominasz, podekscytowany zakupem upragnionych czterech kółek. Tymczasem, jak wiadomo, w naszym kraju nic nie jest proste, a droga nowego właściciela to przysłowiowa droga przez mękę. Samochody sprowadzamy głównie z Niemiec, ale też Belgii czy Holandii. Kierunek poszukiwań upragnionego samochodu od lat jest ten sam.

Nie zapomnij o formalnościach

Jako, że sprawdzasz do kraju samochód używany, musisz pamiętać o kilku ważnych, urzędowych sprawach. Gdybyś zlecił przewóz samochodu handlarzowi, miałbyś przynajmniej część z głowy, jednak nie zawsze człowiek chce zaufać komuś, kto żyje z kupna za niewysoką cenę a sprzedaży za jak najwyższą. Handlarze, aby przyciągnąć do siebie klientów, rejestrują i opłacają sprawdzane przez siebie auta, a klient ma już tylko formalności we właściwym urzędzie komunikacji.

Samodzielnie przejść etapy rejestracji auta w Polsce

Kiedy samodzielnie sprowadzasz samochód, nie płacisz marży, a auto wybierasz sam. Krok pierwszy - zapamiętaj datę przekroczenia granicy Polski ze sprowadzonym samochodem. Od tej datu masz 14 dni na złożenie deklaracji AKC-U w urzędzie celnym. Data ta również stanowi jeden ze składników potrzebnych do obliczenia stawki akcyzy. Z wyprzedzeniem znajdź tłumacza przysięgłego z języka obowiązującego w kraju, z którego przywozisz samochód.

Umów się na termin pokrywający się z datą wjazdu samochodu do Polski i przedstaw mu do tłumaczenia umowę kupna, dowód rejestracyjny oraz kartę pojazdu, o ile auto ją posiada. Koszt tłumacza oscyluje między 200 a 300 zł.

Z gotowymi polskimi wersjami dokumentów oraz sprowadzonym autem należy udać się do stacji kontroli pojazdów. Tam należy poprosić o ustalenie brakujących w dokumentach parametrów, czyli nacisku na osie w kilotonach oraz rok produkcji, które nie występują w oryginalnych dokumentach.

Następnie należy udać się do urzędu celnego, w którym należy przedłożyć posiadane dokumenty. Akcyzę wylicza się na podstawie kursu walut NBP z dnia, w którym wjechał on do Polski, dlatego tę datę koniecznie trzeba zapamiętać.

Właściwy wydział komunikacji

Kolejnym krokiem jest wizyta w wydziale komunikacji oraz firmie ubezpieczeniowej. W wydziale komunikacji będą ci potrzebne:

• cierpliwość
• oryginalny dowód z kartą pojazdu, o ile była wydana
• umowa kupna
• dokument potwierdzający wyrejestrowanie za granicą
• tłumaczenia w/w dokumentów
• ważne badanie techniczne, w którym powinna znajdować się informacja roku produkcji pojazdu oraz o nacisku na osie, wyrażonym w kN
• wniosek o rejestrację pojazdu
• dowód opłacenia akcyzy - dokument drukujesz samodzielnie ze strony Urzędu Celnego
• jeszcze raz cierpliwość

Koszt pierwszej rejestracji w kraju to dziś 256 złotych. Plany polityków dotyczące stawki akcyzy za starsze pojazdy, tak, aby zahamować ich import będą wprowadzane w życie dopiero w najbliższym czasie, tak więc, o ile planujesz przywiezienie samochodu dla siebie z zagranicy, korzystaj z dotychczasowych możliwości.

Autor artykułu: Artykuł przygotowany przez firmę AUTO-HOL Grzegorz Gliński oferującą całodobową pomoc drogową na terenie Warszawy: http://pomocdrogowawaw.pl